2003年8月，为了充分利用其覆盖全球的服务网络，DHL选择了品牌整合之路，全球统一启用红黄两色的全新标识，掌握成拳，争雄一体化快递物流市场。

此次DHL品牌整合，汇集了德国邮政全球网络旗下的三大知名快递和物流公司：德国邮政欧洲快递，有欧洲第一包裹快递之称；敦豪环球快递公司，在国际航空快递业发展迅猛；丹沙，全球空运老大和知名的海运公司，同时承运欧洲的陆路运输。新的DHL将整合这三大公司的资源发展物流，其综合性配送服务将涵盖物流的所有关键环节；凭借领先的“一站式”综合服务能力，DHL将成为全球最大的快递与物流公司。

DHL新整合下的品牌拥有四大服务支柱：DHL快递，DHL货运，DHL丹沙空运、海运以及DHL解决方案。DHL快递负责所有包裹、文件和一般性货物的派送，DHL丹沙海运及空运致力于海空运输以及特定行业的货物运输，DHL解决方案为客户提供综合物流与供应链方案，DHL货运负责欧洲地区拼柜和整柜运输。此次整合的中心在于使客户可通过统一渠道使用该公司所有的快递和物流服务，为全球的客户带来更大便利，优化客户服务。

战略联盟：营运效能最大化

真正伟大的力量是善于借用别人的力量。DHL在经营中最擅长的也是以市场为中心，通过联合或协议的方式对别人的资产加以利用。它们反对进行大规模固定资产的投资，只要有可能，它就千方百计吸取别人的优势为自己所用。正是这种独特的运营方式，使DHL在保证自身利润的前提下，还可以拿出更多的资金用于合作。
DHL强大的运力，来自于其更灵活周密的航空运输，通过包机、租赁以及和航空公司结成战略联盟，可以更灵活地根据客户需要，提供实时实地的服务。中外运敦豪以租用商业航班的灵活模式著称，目前，每周租用商业航班多达550架次。除此之外，快递专机作为这一形式的有力补充，大大提高了中外运敦豪的航空运力和效率。

DHL还不断采取建立战略合作关系的方式，利用战略联盟所带来的资源获取更多的竞争优势。如在2004年中美双方签订新的《中美航空协定》后，本身没有开设中美航班的DHL为了加入利润丰厚的中美国际快递市场的争夺，与美国西北航空公司签订合作协议，借助美国西北航空每周7个航班大幅提高在中美航空市场的运力。
 中外运敦豪董事总经理吴东明表示：“有效地整合运力资源是中外运敦豪的重要优势之一。中国经济的高速增长引发了市场对快递服务需求的迅猛增长，应不同地区经济特点和业务增长的需要，适时开通针对不同目的地的快递包机航线，能够使我们以更灵活的方式对市场需求及时作出快速响应。2006年，我们还将以包机形式继续在中国市场投入更多运力。”